Совершенствование эксплуатационной работы, ремонта и содержания пути, увеличение скорости движения поездов, а так же повышение пропускной способности являются важными задачами.

Важнейшую роль в выполнении этих задач играет обеспечение безопасности движения поездов, что во многом зависит от состояния рeльсовых цепей. На основании получаемой от них информации функционируют системы электрической централизации и автоблокировки...

Оборудование для орбитальной сварки труб в среде углекислого газа предназначено для автоматизированной сварки труб тормозной магистрали грузовых вагонов.

Оборудование может использоваться как стационарно, так и непосредственно при капитальном ремонте на вагоне. Также можно наращивать короткие трубы до необходимой длины.

Оборудование не имеет аналогов.

Поставка потребителям порошковых материалов для наплавки и газотермического напыления производится в пластиковой таре с расфасовкой по 20 кг в канистрах объемом по 5 л., оклеенных прозрачной липкой лентой с логотипом. По соглашению сторон возможна поставка порошков с расфасовкой по 3 кг в пластиковых банках объемом 1 л. 

Порошковые материалы выпускаются в следующих диапазонах гранулометрического состава частиц (размеры в мкм): 10-40; 15-45; 16-106; 16-125; 20-63; 20-71; 40-100; 45-125; 63-160; 63-200; 100-280; 160-315.
Номенклатура, свойства и область применения указанных порошков приведены ниже.

Внедряется на предприятиях ОАО «РЖД» с 1985 г.

Основное назначение
Комплекс оборудования и оснастки предназначен для автоматической электродуговой наплавки под слоем флюса резьбовой части осей грузовых вагонов типов РУ1 и РУ, как без распрессовки колесной пары, так и с разборкой колесной пары в условиях ВРЗ, вагонных депо и ВКМ.

Цель мероприятия
Сокращение расходов на покупку новых осей.
Комплекс позволяет возвращать в эксплуатацию вагонные оси с поврежденной резьбой М110 (износ, забоины, срыв, ожог резьбы сварочным током, смятие профиля, уменьшение шага резьбы, заклинивание торцевой гайки на резьбе и др.), а также с резьбой, размеры наружного диаметра которой менее 108,7 мм.

Основное назначение
Оборудование предназначено для восстановления с упрочнением посадочных мест валов и осей в подшипниках скольжения и качения редукторов, генераторов, электродвигателей, насосов и других деталей подвижного состава методами газотермического напыления.

Цель мероприятия
Повышение технического уровня и технологического обеспечения предприятий по ремонту подвижного состава, внедрение новых технологий, оборудования и материалов, позволяющих повысить эксплуатационную стойкость деталей, повышение производительности труда, качества ремонта, снижение эксплуатационных расходов.